반구정~율곡습지공원 3시간40분 가을길 상쾌함 절로임진각·장산전망대·화석정 등… 임진강 따라 역사여행 파주 임진강을 따라 13km를 걸으면 시간이 많이 걸려도 역사와 함께 하는 의미가 있습니다. 그만큼 곳곳에 역사 유적지가 있습니다.출발점에서는 조선 세종 때 명재상 황희가 머물던 반구정을 만납니다. 조금 더 걸으면 분단의 현장인 임진각이 나타납니다. 다시 들판을 지나 임진강을 내려다보고 길 끝에서는 율곡 이이가 머물렀던 화석정을 만납니다. 한나절을 걸었을 뿐인데 조선시대에서 오늘의 분단 현실까지 수백 년의 시간이 한 길에 겹칩니다. 바로 파주 평화누리길 8코스 ‘반구정길’입니다. 평화누리길은 김포·고양·파주·연천의 DMZ 접경지역을 잇는 도보여행길입니다. 그중 반구정길은 반구정에서 출발해 임진강역·장산..

운정1·2지구에서 3지구까지 포함해 운정신도시 완성 GTX-A 운정중앙역 개통 1년… 지역 랜드마크로 도약 운정신도시는 20여 년 동안 몰라보게 달라졌습니다. 운정1·2지구에서 시작한 신도시는 3지구까지 몸집을 키웠고, 한동안 허허벌판처럼 보이던 곳에는 대규모 아파트 단지가 들어서고 있습니다. 그 변화의 중심에는 GTX-A 운정중앙역이 있습니다. 작년 GTX 개통 이후 운정중앙역을 중심으로 새로운 성장축이 만들어지고 있습니다. 운정3지구 중단 위기 넘기고 운정신도시로 성장 운정1·2지구에 이어 추진된 운정3지구는 약 715만㎡에 4만여 가구를 건설하는 대규모 사업입니다. 그러나 세계 금융위기 여파와 LH의 사업 재검토 등이 겹치면서 개발이 장기간 지연됐습니다. 사업 지연으로 일부 원주민과 농민들이 금융..

운정신도시 마지막 개발 축으로 꼽히는 운정3지구가 다시 움직이기 시작했다. GTX-A 개통에도 진척이 없던 운정중앙역 일대 특별계획구역에서 주상복합(주복) 3·4블록 사업이 재추진 국면에 들어서면서다. 운정중앙역 초역세권에 위치한 주복 6개 블록 개발은 지난 4년간 멈춰 있었다. 시행사들의 민간 사전청약(사청) 취소 이후 사업 추진이 중단되며 역세권 전체 개발도 올스톱된 것이다. 최근 3·4블록 재입찰을 통해 시티건설이 사업권을 받으면서 다시 궤도에 오르며 특별계획구역 전반의 정상화 기대가 커지고 있다. 운정3지구 주복 3·4블록은 운정중앙역과 맞닿은 입지로 상징성이 큰 사업지다. 2022년 민간 사청 당시 높은 경쟁률을 기록했으나,시행사였던 DS네트웍스가 수익성 악화를 이유로 사업을 포기했다. 이로 인..

'GTX 운정중앙역 랜드마크' 청사진 불구 부동산 침체 딜레마주복3·4블록 사업포기 한때 최악상황…새 시행사 선정 '회생'1·2, 5·6블록 시행사 취소사태…'사청책임' 정부 적극 나서야 운정3지구 특별계획구역 개발계획이 방향을 잃고 난항에 표류를 계속하고 있다. 이는 GTX-A 운정중앙역 주상복합아파트(주복) 및 상업지구 등 역세권 일대 개발이 지연되면서 사업 추진에 딜레마를 겪는 것이다. 이 사업은 지난 2020년 9월 한국토지주택공사(LH)는 파주시와 'GTX운정역 역세권 복합개발계획(안)'을 추진하면서 국토교통부 승인을 받아 본격화됐다. 계획안에 따르면 GTX운정역 역세권에 교통광장, 문화공원, 수변공원 등 '트리플' 광장이 조성된다. GTX역사 상부에는 광화문광장 1.5배 규모의 교통 보행..